Kraansystemen en railsystemen – lichtlopende bovenloopkranen tot 2000 kg

Een kraansysteem of railsysteem – ook lichte bovenloopkraan, rolbrug, loopkraan of XY-railsysteem genoemd – brengt een takel, balancer of industriële manipulator boven elke plek van uw werkzone. Lasten tot 2000 kg verplaatst u met de hand of elektrisch, terwijl de vloer vrij blijft.

Tiltech levert kraansystemen in aluminium en staal van onze partners Movomech (Mechrail™) en Erikkila: monorail, enkele of dubbele brug, verhoogde brug of verrijdbare portaalkraan, aan het plafond, vrijstaand of op wielen. Wij verzorgen het advies, de montage, de CE-keuring en later het onderhoud en de periodieke keuring. Zo heeft u één aanspreekpunt voor rail, takel en grijper. Levertijd: ongeveer 5 weken.

👉 Twijfelt u welk systeem bij uw werkplek past? Wij komen graag langs, en u kunt een installatie bij een van onze klanten in werking zien.

Onze kraansystemen zijn ontworpen voor licht tot middelzwaar intern transport, met een capaciteit tot 2000 kg. De profielen lopen uitzonderlijk licht en zorgen ervoor dat lasten tot 1000 kg met één vingerbeweging kunnen worden verplaatst. Voor de zwaardere toepassingen is een elektrische aandrijving beschikbaar.

✔ Capaciteit tot 2000 kg
✔ Werkzones tot 10 × 25 m (of groter op aanvraag)
✔ Vrijstaand, plafond gemonteerd of verrijdbaar
✔ Optioneel met elektrische aandrijving voor brug en/of loopkat

✔ Monorail – één richting langs een vaste baan, met bochten en wissels: lasten steeds van punt A naar B, langs een lijn of tussen machines
✔ Enkele brug – X–Y over een rechthoekige zone: middelzware lasten, één werkpost
✔ Dubbele brug – de last wordt verdeeld over twee profielen: zwaardere lasten tot 2000 kg en grotere overspanningen
✔ Verhoogde brug – de takel loopt boven het profiel: meer hijshoogte in lage hallen, zonder hoger te bouwen
✔ Verrijdbare portaalkraan – op wielen, geen montage aan het gebouw: voor wisselende werkplekken
✔ Plafond of vrijstaand – aan het plafond blijft de vloer volledig vrij; vrijstaand staat los van de gebouwstructuur

Aluminium of staal? Aluminium loopt lichter en stiller: u heeft minder kracht nodig om de last te duwen of te trekken. Staal is voor zware lasten soms de enige oplossing en is iets goedkoper. Wij adviseren per project.

Met een monorailsysteem verplaatst u lasten veilig en efficiënt langs één enkele rail, waarbij de opname- en aflegpositie altijd exact dezelfde zijn. Ideaal voor uw productie of magazijn: u bespaart ruimte, werkt ergonomisch en verhoogt de productiviteit. Een monorail met takel is de eenvoudigste vorm van een kraanbaan.

Uit te rusten met bochten, wissels, draaistations en afzetinrichtingen.

Een enkelsporige configuratie met één loopbrug – ideaal voor middelzware lasten en repetitieve handelingen. Zorgt voor een stabiele, vloeiende beweging in twee richtingen (x-y).

Bij een dubbelsporige uitvoering wordt de belasting verdeeld over twee draagprofielen. Hierdoor kunnen zwaardere lasten worden verplaatst, met behoud van precisie en stabiliteit. Voor zwaardere toepassingen bieden we optioneel een elektrische aandrijving in zowel x als y-richting.

Voor situaties met beperkte inbouwhoogte bieden we een verhoogde brug, waarbij de takel of manipulator boven het profiel loopt. Dit kan zowel bij enkele brug als dubbel brug uitgevoerd worden. Dit vergroot de effectieve hijshoogte zonder extra constructiehoogte. Voor zwaardere toepassingen bieden we optioneel een elektrische aandrijving in zowel x als y-richting.

Een verrijdbare portaalkraan is een mobiel railsysteem op een stabiele vloerconstructie met wielen. Er is geen montage aan het gebouw nodig. Ideaal voor werkplaatsen waar flexibiliteit belangrijk is of waar plafondmontage niet mogelijk is: u verplaatst hem eenvoudig tussen verschillende werkzones.

Onder het railsysteem komt een elektrische kettingtakel (Kito of Movomech), een pneumatische balancer Bal-Trol of een industriële manipulator met grijper op maat. Ook een vacuümhefsysteem of slangheffer kan aan de rail.

Eén werkpost? Dan is een zwenkkraan vaak voldoende.
Voorbeeld: rolbruggen en rails in de vliegtuigindustrie.

Wat is het verschil tussen een railsysteem, een bovenloopkraan en een rolbrug?
Het principe is hetzelfde: een takel of tilhulp hangt aan een brug die over rails loopt. Een licht railsysteem loopt zo vlot dat u lasten tot ±1000 kg met de hand verplaatst; zwaardere systemen krijgen een elektrische aandrijving.

Railsysteem of zwenkkraan?
Een zwenkkraan draait rond één kolom en bedient één werkpost. Een railsysteem bestrijkt een rechthoekige zone of een lijn, en dus meerdere werkposten.

Aluminium of staal?
Aluminium loopt lichter en stiller. Staal is voor zware lasten soms de enige oplossing en is iets goedkoper.

Hoeveel kan een railsysteem dragen?
Tot 2000 kg. Tot ±1000 kg met de hand, daarboven met elektrische aandrijving van brug en/of loopkat.

Moet het aan het plafond hangen?
Nee: plafondmontage, vrijstaand of verrijdbaar op wielen.

Wat moet ik doorgeven voor een offerte?
Het gewicht van de last, de werkzone (lengte × breedte), de vrije hoogte, de gewenste hijshoogte en wat eronder moet (takel, balancer, grijper). Gebruik ons aanvraagformulier hierboven.

Wat is de levertijd? Zorgen jullie voor montage en keuring?
Ongeveer 5 weken. Wij monteren, keuren (CE) en doen het onderhoud en de periodieke keuring.

Kan ik een railsysteem eerst in werking zien?
Ja, wij tonen u graag een installatie bij een van onze klanten.